Opel Astra, 1991 yılında başlayan yolculuğunda 35 yılı geride bıraktı. Astra adını taşıyan ilk nesil Astra F, 1991 ile 1997 yılları arasında yaklaşık 4,13 milyon adet üretildi. Bu rakam, Astra F'yi bugüne kadar Opel'in en çok ürettiği model yaptı.
Astra F yalnızca satış ve üretim rakamlarıyla öne çıkmadı. Opel, bugün otomobillerde sıradan kabul edilen bazı güvenlik ve konfor özelliklerini o dönemde Astra F ile kompakt sınıfa taşıdı. Marka ayrıca elektrikli otomobil çalışmalarında da bu modeli kullandı.
Astra F, Kadett'in yerini aldı
Opel, 1991 yılında kompakt sınıftaki yeni modelini Astra F adıyla satışa çıkardı. Otomobil, Kadett E'nin ardından markanın bu sınıftaki yedinci neslini temsil ediyordu.
Astra F, önceki modele yakın dış ölçülerini korumasına rağmen daha geniş bir kabin sundu. Opel mühendisleri ön camı 74 milimetre ileri taşıdı. Böylece baş ve diz mesafesinde 50 milimetreye kadar artış sağladı. İlgili çözümler: çok kategorili ilan sitesi
Modelin motor seçenekleri arasında 1.4, 1.6, 1.8 ve 2.0 litrelik benzinli üniteler ile 1.7 litrelik dizel motor bulunuyordu. Opel, benzinli motorlarda üç yollu katalitik konvertör, dizel motorda ise oksidasyon katalizörü kullandı.
İlk etapta beş kapılı hatchback, station wagon ve üç kapılı Astra GSi satışa çıktı. Opel, 1992'de sedanı ürün gamına ekledi. Bertone üretimi Astra Cabrio ise bir yıl sonra aileye katıldı. İlgili çözümler: müşteri yönetim sistemi
Güvenlik konusunda önemli değişiklikler getirdi
İlgili çözümler: online platform geliştirme
Astra F'nin öne çıktığı alanlardan biri güvenlik oldu. Opel, kapılarda yan darbelere karşı çift çelik bar kullandı. Şirket ayrıca yolcuların çarpışma sırasında koltuğun altına kaymasını önlemeyi amaçlayan koltuk yapısına ve ön emniyet kemeri gergilerine yer verdi. İlgili çözümler: emlak yazılımı
1994 yılına gelindiğinde Opel, sürücü ve ön yolcu için tam boy hava yastıklarını standart donanıma ekledi.
Model aynı zamanda aerodinamik yapısını korudu. Astra GSi'ın hava sürtünme katsayısı 0,30 Cd seviyesine kadar indi. İlgili çözümler: içerik yönetim sistemi
Tek ekranda birden fazla bilgi gösteriyordu
Astra F'nin dikkat çeken teknolojilerinden biri orta konsolun üst bölümündeki "Multi-Medya Ekranı" oldu. Sistem radyo, yol bilgisayarı ve kontrol sistemi bilgilerini sürücünün görüş alanındaki tek ekranda topluyordu.
Opel ayrıca Astra F'de polen, toz ve kir parçacıklarını filtreleyen "Clean Air System" sistemini kullandı. Astra GSi 16V ise elektronik çekiş kontrol sistemiyle geldi. İlgili çözümler: işletme yazılımı
Şirket çevre konusunda da farklı malzemeler denedi. Gösterge paneli, koltuklar, orta konsol ve bazı iç kaplamalarda geri dönüştürülebilen polipropilen kullandı. Bazı gövde parçalarında ise geri dönüştürülmüş malzemelere yer verdi.
Kaynak: Chip Online
